Aleea de acces, adică zona care duce de la poarta de intrare până la ușa garajului sau magazia unde va fi amplasată mașina, este o parte importantă a proprietății. Ce merită să știți despre acest tip de pavaj și cum să îl realizați pentru a nu face greșeli?
Cum ar trebui să fie aleea de acces?
Aleea perfectă există! Deși, pentru multe dezvoltări, suprafața este „călcâiul lui Ahile” al întregului proiect; pe ea se formează bălți și aspectul lasă mult de dorit, este suficient să cunoaștem puțină teorie, astfel încât practica să nu se dovedească a fi atât de problematică. Primul și cel mai important aspect în timpul planificării este dimensiunea. Potrivit experților, indiferent de dimensiunile mașinii pe care o aveți, lățimea optimă a aleii trebuie să fie de minimum 3 metri, iar lungimea de 6 metri. Aceste valori ar trebui să crească în funcție de cerere, precum și de posibilitățile spațiale ale amplasamentului.
Pentru a vă asigura că aleea este solidă, este recomandabil să planificați pante adecvate. Aceasta înseamnă o pantă longitudinală (3-4°) și o pantă transversală de aproximativ 1°. Acest lucru asigură un drenaj adecvat chiar și după ploi abundente.
Forma va fi, de asemenea, importantă! Deși acest aspect depinde de obicei de împrejurimile zonei, în cazul acestui tip de pavaj, cel mai bine este să evitați conceptele fanteziste și să optați pentru linii drepte. Orice curbe sau curbe, deși frumoase, vor fi dezastruoase; acestea vor consuma mult material și vor crește considerabil costul și timpul de lucru.
Ce pentru o alee: pietre de pavaj sau dale?
Aleea ideală se datorează și materialului. Poți alege și alege în această categorie, în funcție de bugetul și viziunea ta, însă printre cele mai practice și economice soluții se numără pavelele sau dalele Bruk-Bet. Primele sunt suficient de versatile pentru a fi folosite în aproape toate proiectele. A doua va sublinia farmecul modern și minimalist al proprietății.
Suprafața pavajului este rezistentă la abraziune, nu se decolorează și nu necesită impregnare ciclică, iar datorită disponibilității diferitelor formate, permite crearea unor concepte interesante pentru a adăuga varietate unui proiect.
Pentru ca pavajul să dureze mulți ani, este important să nu uitați de grosimea corectă. Pentru o alee pentru mașini, se recomandă cuburi de 6 cm sau plăci de 8 cm, iar pentru camioane, cuburi de 8 cm sau mai mari și plăci de cel puțin 12 sau 16 cm.
Care este costul construirii unei alei de acces?
Prețul pavelelor sau dalelor în sine este un factor important în decizia de cumpărare – dar nu cel mai important. Aceste costuri variază, în funcție de tipul, formatul sau finisajul ales al materialului, de la 40 PLN la aproximativ 160 PLN pe metru pătrat și constituie doar o parte din investiție (adesea este 1/3 din toate cheltuielile!). La acestea se adaugă costul pregătirii terenului, stabilizării și așezării.
Manopera în sine este, de asemenea, o componentă cu multe variabile, tarifele depinzând de modelul sau dimensiunea pavajului ales, precum și de locația investiției. Costul de transport al materialului trebuie adesea adăugat la prețul investiției. Pentru a evita astfel de cheltuieli, merită să alegeți mărci de renume, cum ar fi Bruk-Bet, care au o rețea extinsă de distribuitori. Acest lucru înseamnă că bunurile pot fi achiziționate aproape de șantier, ceea ce nu generează costuri suplimentare.
