Betónové obrubníky – cestné

Rovné a oblúkové obrubníky s rozmermi 15 x 30 cm, šikmé obrubníky a nájazdové obrubníky, tvoria obrubníkový systém, ktorý umožňuje vytvárať rovné a oblúkové línie a dojazdy. Používajú sa predovšetkým pri stavbe ciest a ulíc. Oblúkové obrubníky sa môžu používať aj ako lemy kvetinových záhonov, kríkov a jednotlivých stromov. Betónové obrubníky sa stavajú na základoch zo suchého betónu.
Betónové cestné obrubníky s rozmermi 15 x 25 x 100 cm a 15 x 30 x 100 cm sú ľahkým a ekonomickým riešením na vytvorenie lemovania komunikácií. Používajú sa predovšetkým pri stavbe ciest, ulíc, parkovísk, chodníkov.
Betónové cestné obrubníky s rozmermi 20 x 25 x 100 cm a 20 x 30 x 100 cm sa používajú na miestach, v ktorých sú záťaže najväčšie.





 
 Cestné obrubníky nájazdové

 
Rovné a oblúkové obrubníky s rozmermi 15x30 cm, šikmé a nájazdové obrubníky tvoria obrubníkový systém umožňujúci projektovanie rovných a oblúkových línií ako aj nábehových obrubníkov. Ide o prvky určené predovšetkým na zástavbu ulíc a ciest. Oblúkové obrubníky možno využiť aj na konečnú úpravu kvetinových záhonov, kríkových či stromových porastov. Betónové obrubníky sa osádzajú na podkladové lôžko z vlhkého betónu.
 
 

Nájazdový obrubník rovný

Nájazdové obrubníky s rozmermi 15 x 22 x 100 cm sa používajú spolu s inými cestnými obrubníkmi predovšetkým pri stavbe ciest a ulíc, avšak môžu sa používať aj pri stavbe príjazdových ciest k súkromným či firemným pozemkom. Ich špeciálne profilované líce zabezpečuje jemné a bezpečné prechádzanie.
 

Oblúkové cestné obrubníky

Oblúkové cestné obrubníky sa používajú pozdĺž ulíc a chodníkov, pri oblúkoch, predovšetkým v mestskom priestore. Esteticky sa komponujú s okolím. Vďaka svojmu parabolickému tvaru sa môžu používať aj ako lemy záhonov či stromov. Rozmery: Rvnú – 0,5m, Rvon – 0,5 m / 1 m / 3 m / 5 m, 15x cca 75 x 30 cm.


 
  

 

Šikmé cestné obrubníky ľavé a pravé

Šikmé cestné obrubníky dopĺňajú ponuku betónových obrubníkov značky Bruk-Bet. Používajú sa na vyrovnávanie a prispôsobovanie povrchov príjazdových ciest, ako aj pri priechodoch pre chodcov, ako aj na iných miestach, v ktorých je potrebné vyrovnať úroveň.